TEMSA

Temsa Prestij ve Safir Modellerinde Kışa Hazırlık Kampanyası!

25-12-2008

Temsa Global AŞ, 04 Aralık – 15 Ocak tarihleri arasında düzenlenen
“Kışa Hazırlık Budur!” kampanyasında tüm Prestij modellerinde
özel avantajlar ve hizmetler sunuluyor.
Ayrıca yine aynı tarihler arasındaki Temsa Safir’e yönelik
“Bir Bakıma İndirim Bir Bakıma Hediye” servis kampanyasında ise
özel fırsat ve indirimler sunulmakta.

Temsa Global AŞ, Satış Sonrası Hizmetlerdeki farkını şimdi de Temsa Prestij ve Temsa Safir’de ortaya koyuyor. 04 Aralık – 15 Ocak 2008 tarihleri arasında gerçekleşen her iki servis kampanyası da gerek serviste gerekse yedek parça ve bakım ürünlerinde cazip fırsatlar sunuyor.

Temsa Prestij’e özel “Kışa Hazırlık Budur” servis kampanyasında; tüm modeller için Türkiye çapındaki 79 Temsa servis noktasında geçerli olan indirimli bakım günleri düzenlenmekte. Kampanya kapsamında işçilikte %25 indirim sağlanırken, ücretsiz check up da yapılmakta. Prestij kullanıcıları, kampanya çerçevesinde cam sileceği lastik ve palet , ön fren balatası, arka fren balatası ve debriyaj setinde değişim işçilikleride kampanya fiyatına dahil olmak üzere,çok özel fiyat indirimlerinden yararlanabileceklerdir.

Temsa Safir’e yönelik “Bir Bakıma İndirim Bir Bakıma Hediye” servis kampanyasında ise Temsa yetkili servislerinde kampanya çerçevesinde küçük bakım setinde; 25lt motor yağı, yağ filtresi ve by pass filtresi mevcutken, büyük bakım paketinde; 25lt motor yağı, yağ filtresi, by pass filtresi,iç-dış hava filtresi, şanzuman filtresi, karter contası ve tapası yer almakta ve bu ürünler çok özel fiyatlarla satışa sunulmaktadır.Tüm bakım paketlerinde servis fiyatlarına işçilik dahil.

OTOYOL-IVECO


IVECO YENİ BAYİSİ ÖZGÖZDE İLE BURSA OTO SHOW’DA

Otoyol, en yeni modellerini Bursa’da 1- 6 Nisan 2008 tarihleri arasında devam edecek olan Bursa Oto Show 2008’de tanıtıyor. Fuara yeni bayisi Özgözde Otomotiv ile katılan Otoyol, 400 metrekarelik standında Eurocargo, Daily, Stralis modellerine yer veriyor. Fuara bayileri Özgözde ile katılmanın, Bursa’nın ticari araç dünyasına daha yakın durmalarına olanak tanıdığını söyleyen Iveco yetkilileri yeni araçlarının gördüğü ilgiden memnun olduklarını belirtti.
 
... Mart 2008, İstanbul; 2007 sonu ve 2008 yılı başında arka arkaya tanıttığı yeni modellerle dikkatleri üzerine çeken Iveco, bu yıl 5.’si düzenlenen Bursa Oto Show Fuarı’nın da en ilgi gören firmaları arasında yer alıyor. Iveco fuara, yeni bayisi Özgözde’nin 400 metrekarelik standı ile katılıyor.

1- 6 Nisan 2008 tarihleri arasında devam edecek olan fuarda Iveco Eurocargo 160E, Daily 35C15 4100 wb şasi, Daily 35C15 17.2 M3 Van, Stralis AT 440S43 T/P Çekici ve Daily 35C15 3750 Çift Kabin modellerini tanıtıyor.

 Bayileri Özgözde aracılığı Iveco araçları, Bursa gibi önemli bir sanayi kentinde tanıtma olanağı bulmaktan mutluluk duyduklarını belirten Iveco Pazarlama ve Satış Direktörü Yusuf Teoman şunları söyledi:
“Bu yıl bizi hedeflerimize taşıyacak yeni modellerimizi 2007 yılı sonu ve 2008 yılı başında tanıttık. Yeni modellerimize gösterilen büyük ilgi devam ediyor. Tanıtım atağımıza ise Bursa’da düzenlenen Oto Show Fuarı ile devam ediyoruz. Özgözde ile katıldığımız fuarda, gelişmiş sanayisi ile ülke ekonomisinde özel bir yeri olan Bursa’da ticari araç dünyası ile buluşmaktan mutluluk duyuyoruz. Burada Iveco araçlarımızın tüm üstün özelliklerini uzmanlarımız aracılığı ile ziyaretçilerimize tanıtıyoruz ve büyük bir ilgi ile karşılaşıyoruz. Bu tür etkinliklerin bizi doğrudan hedef kitlemize ulaştırması açısından, başarımızda önemli rol üstlendiğine inanıyoruz.”

 

2006’da Midibüs pazarının lideri Iveco Eurobus

Avrupa ve Türkiye’nin önde gelen ticari araç üreticisi Iveco, midibüs sektöründeki güçlü konumunu sürdürüyor. Kuruluş, 2006 yılında da 1.308 adet Iveco Eurobus midibüs satarak % 32,9’luk pazar payı ile lider konuma yükseldi. 2006’da, şehir içi taşımacılıkta güvenliği ve konforu ile dikkat çeken Iveco Eurocity satışları da önemli oranda arttı. 24 Ocak 2007, İstanbul; Türkiye’de 2006 yılında önemli bir hamle başlatan Iveco, midibüs segmentinde yılı pazar lideri olarak bitirdi. Bu yıl liderlik koltuğuna oturan Iveco Eurobus, 2006 sonunda da toplam 1.308 midibüslük satışla pazar payını %32,9’ye çıkartarak zirvedeki yerini korudu. Türkiye’de, Otoyol’un Adapazarı tesislerinde üretilen Iveco Eurobuslar, geçtiğimiz yıl, yurtdışı pazarlarda da büyük ilgi görmeye devam etti. Yıl içinde, Romanya, Bulgaristan ve Rusya’ya önemli miktarlarda Iveco Eurobus ihraç edildi. Gerek turizm, gerekse de toplu taşımacılıkta firmaların ve sürücülerin başlıca tercihi olan Iveco Eurobus serisi, üstün teknolojiyi mükemmel tasarımla bir araya getiriyor. Sınıfının en güçlü ve en sessiz motoruna sahip olan Eurobus Tector 35.17 ve 31.17 modelleri 170 hp gücündeki Tector motoru ile en yakın rakibine göre %10 daha az yakıt harcıyor. Eurobus Tector, 1,97 m ile de sınıfının en fazla iç yüksekliğe sahip aracı. 2,09 m ile belediye tipi midibüsler içinde en fazla iç yüksekliğe sahip Iveco Eurocity de, 19 oturan 41 ayakta yolcu kapasitesi ile yine sınıfının en geniş yolcu taşıma kapasitesine sahip. Eurocity, isteğe bağlı olarak takılan kliması ile de yolcuların kabin içi konforunu artırıyor.

OTOKAR

İlk seri üretim Doruk 190S Kamil Koç'a

Otokar, 45. yılında tasarım, teknoloji ve üretimde öncülüğünü sürdürüyor.

Otokar toplu taşımacılıktaki tecrübesi ile Nisan ayı başında seri üretimine başladığı Doruk 190S modeli otobüsünün ilk teslimatını Kamil Koç'a yaptı. Şehiriçi toplu taşımacılığına yönelik teslimatlarına hızla devam eden Otokar, Kamil Koç'a Nisan ayının ikinci haftasında ilk Doruk 190S'i teslim etti. Bursa'da personel servisi olarak kullanılacak aracın teslimat törenine Otokar Bölge Satış Sorumlusu Murat Torun ve Kamil Koç Genel Müdürü Hakan Özder katıldı.

Doruk 190S hakkında

Doruk'un servis taşımacılığı için geliştirilen 35 kişilik otobüsü Doruk 190S, büyük otobüslerin maliyetli, küçük otobüslerin yetersiz kaldığı yolculuklar için ideal bir otobüs olarak sunuluyor. Doruk 190S'te önde ve arkada uzaktan kumandalı dışarı açılan tek kanat kapılar, 6 ileri 1 geri tam senkromeçli mekanik şanzıman, önde ve arkada tam kuru havalı, çift devreli, otomatik ayarlı, hava soğutmalı disk frenler bulunuyor.

Doruk 190S'te klima, yatar tip kumaş yolcu koltukları, halı kaplı koridor, radyo, CD ve MP3 çalar, ön ve arkada sis farları, dijital saat standart olarak sunuluyor. Havalı sürücü koltuğu, rezistanslı sürücü yan camı, kalorifer, kilitli dolap, hostes koltuğu ise sunulan diğer özellikler arasında. Ayrıca Doruk 190S'de, DVD player, ilave ısıtma sistemi ve çift cam seçeneği de müşterilerin isteğine bağlı olarak sunuluyor

BMC

Profesyonellerin yeni merakı BMC’nin Yeni Profesyoneli olacak

H.Merkezi/E.Çözüm BMC Profesyonel Uzun Yol Serisi yenilendi. Daha güzel, daha güçlü, daha yüksek taşıma kapasiteli Yeni Profesyonel Uzun Yol Serisi; ikisi yepyeni toplam 5 farklı modelden olunuyor. Güçlü motorları ve yüksek tasıma kapasiteleriyle her sektörde, her türlü ağır yükte tüm profesyonellerin hizmetinde. BMC Profesyonel Uzun Yol Serisi’ndeki değişiklikler şu başlıklar altında sıralanıyor. ARTAN KONFOR Dış hatlardaki değişiklikler. Kabin içi değişiklikler. Donanım : değişiklikleri, Logotype değişikliği. Tampona alınan yeni jenerasyon yuvarlak farlar ilk bakışta dikkati çekiyor. Ön far grubuna uyumlu yeni jenerasyon yuvarlak arka stoplar bütünü tamamlıyor. Yeni Profesyonel’ in hızlı, atılgan, çevik yapısını yansıtan yeni stilize edilmiş ön tampon ve sürücü kabinine sportif görünüm ve dinamizm katan yeni stilize edilmiş motor kaputu yeni Profesyonel’ in en dikkat çekici yanlan. Sportif görünümünü tamamlayan yeni tip fonksiyonel ön rüzgarlıklar ilk bakışta dikkati çeken diğer önemli değişiklikler. Sportif dış hatları; kabin içinde ferah, rahatlatıcı pastel renklerden oluşan yeni iç trim kumaşı tamamlıyor. Ahşap görünümlü maun kaplama ve gri renkli kontrol düğmeleri rahat ve ferah iç hacme estetik katıyor. DONANIM FARKI Geniş iç mekan kullanımına imkan ve konaklama konforu sağlayan yeni tip hamak yatak kullanılmadığı zamanlarda katlanarak gereksiz yer kaybını önlüyor. Pratik ve fonksiyonel yeni tile tipi cepler sürücünün her türlü evrak saklama ihtiyacına cevap veriyor. Yeni tip kontak anahtarı, kontak anahtarı üzerinden kumanda edilir uzaktan kumandalı merkezi kilit, Immobilizer, radyo / cd çalar, hız sabitleyici ( cruise control) Yeni Profesyonel ile profesyonellerin hizmetine sunuluyor. Mükemmel 4 nokta kep süspansiyonu, taşıma kapasitesini arttıran alüminyum jant seçeneği, konforlu sürüş sağlayan kendinden emniyet kemerli sürücü ve yolcu koltuğu. Elektrikli camlar ve kabin içi ek ısıtıcı Yeni Profesyonel’de de standart olarak sunuluyor. YENİ LOGO BMC’nin ve Profesyonel’in yenilikçi ve modern yüzünü yansıtan Yeni Profesyonel’ in yeni logosu çok daha şık çok daha sportif. Yeni Profesyonel 2-4 Mart tarihlerinde KKTC Girne’ de yapılan toplantı ile öncelikle 1C Yetkili Satıcılarına sunuldu. BMC Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Murahhas Azası Mehmet Demirpençe; Yeni Profesyonel uzunyol serisi araçtan ile BMC’nin sektördeki yerini sağlamlaştırıp yeni modelleriyle de yeni müşteri gruplarına hitap edeceğini belirtti Mehmet Demirpençe. Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Turgut Cankılıç ve İşletmeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Muharrem Erkan; Profesyonel 1142 çekici, Profesyonel 935 (8x2) ve Profesyonel 625 kamyonla-rın üzerindeki örtüleri indirerek BM( yetkili satıcılarına ilk kez araçları göstermiş oldular. Yeni Profesyoneller, başlayacak tanıtım kampanyası ve eş zamanlı Türkiye turu ile tüm profesyonellere ve kamuoyuna tanıtılacak.

MEGASTAR’ın büyüğü 360 VH

Hafif ticaride her işletme ve her kullanıcı kendisi için en uygun aracı istiyor. Bunun sonunda çok sayıda model ortaya çıkıyor. Bu pazarda etkinliğini arttırmaya odaklanan ve Avrupa kökenli rakiplerin yanı sıra Asyalılarla da baş etmeye çalışan BMC, Megastar ailesini oluştururken planladığı ürün çeşitliliğini süratle tamamlıyor.

Büyük ya da küçük her işletme veya her yük için farklı büyüklükte ve hacimde hafif ticarilere ihtiyaç var. Bu nedenle hafif ticari taşıt ürün aileleri çok geniş ve üreticiler farklı yükseklik, uzunluk, genişlik, dingil açıklığı, tekerlek sayısı vb. kriterlerle piyasadaki ihtiyaçları cevaplıyorlar. BMC Megastar ürün ailesi de ikinci yılını geride bırakırken, ürün gamını hızlı bir şekilde tamamlıyor. Megastar ailesinin üye sayısı artarken, BMC ürün yelpazesini dikey ve yatay olarak genişliyor. Bu doğrultuda geçtiğimiz aylarda Megastar’ın yüksek tavanlı panelvanı da BMC ürün yelpazesi içinde yeni bir ürün olarak yerini aldı. Bu arada Levend modelinin üretimine de devam eden BMC giderek genişleyen ürün yelpazesi ile tüketicilerin her ihtiyacını karşılayabileceğini ilan ediyor. Megastar’ın yüksek tavanlı panelvanı Megastar; dış görünüşü, motor, yüklü ağırlık özellikleri ile Avrupalı Van konseptine uyarken BMC’nin üretim geleneğinden önemli izler taşıyor ve dayanıklılığı ile son dönemde ortaya çıkan çıtkırıldım vanlara rakip olduğunu gösteriyor. Ege insanının estetik anlayışını ve Anadolu coğrafyasının zorlu yapısını yenecek altyapıyı bünyesinde barındıran Megastar, van ve hafif kamyon melezi olarak adlandırabileceğimiz güçlü ve sağlam bir hafif ticari. 2.8 litre hacminde direkt enjeksiyonlu common rail turbo motoru ile 3800 dev/dak’da 130 Bg güç, 1800 dev/dak’da 300 Nm tork üretiyor. 6 ileri vitesli ZF şanzımanı kısa vites oranlan ile hem yakıt ekonomisi hem de ataklık sağlıyor. Profesyoneller için oldukça pratik ve işlevsel, ayrıca yüke dayanıklı olan Megastar; hafif ticarinin ağır işçisi olacak özelliklerde.Megastar’ın yüksek tavanlı panel vanı 360 VH’yı bir kaç gün boyunca, dar ve ara sokakları içeren şehir içi yollar ile TEM ve Sahil Yolu gibi akıcı trafiğe sahip güzergahlarda kullanma imkanı bulduk. B sınıfı ehliyetle kullanılabilen Megastar güçlü alt yapısı ve motoru ile dikkat çekti. Günlük kontroller Günlük bakım için motor kaputunu açtığımızda; BMC’nin teknik alt yapı konusundaki bilgi birikimini kullanım kolaylığı ile birleştirdiğini görüyoruz. Motor ve yardımcı elemanların yerleşimi, tüm akışkan kaplara kolayca ulaşmayı sağlıyor. Kaplara dolum yapma işlemi, taşıtılmadan gerçekleştirilebiliyor. Aracın yüksekliği sebebiyle tampon içlerine konumlandırılan iki basamağın yardımı ile ön cama erişiliyor. Bu süreçte basamağın darlığı ve motor kaputu ulaşımı zorlaştırıyor.Kabin Megastar kabinine giriş aracın boyudan ve yüksekliği göz önüne alındığında muadilleri gibi alıştırma yapmayı gerektiriyor. Ancak bir kaç indi bindiden sonra acemilik kalmıyor. Kapı içinin alt kısmında geniş bir harita cebi bulunuyor. Üst kısımda kolçakların yer aldığı yerde; kapı açma mekanizması, cam açıp kapama düğmesi ve hoparlör yuvası bulunuyor, kullanımları ve ulaşımı sorunsuz. Bunun yanında Megastar’ın gözümüze çarpan önemli bir farkı da kapı içinin üst kısımlarında gördüğümüz havalandırma ızgarası; bu kullanıcı konforu için önemli bir ayrıntı.Sürücü koltuğuna oturduğumuzda ise Grammer koltukların klasik rahatlığı ile karşılaşıyoruz. Sürücü koltuğu dört ayrı ayar düğmesine sahip, kişisel ayarlar kolayca yapılabiliyor. Sürücü ve yolcu koltuğunda kafalıklar standart donanımda. Emniyet kemerlerinin kullanımı kolay. Üçüncü kişinin oturması için orta kısıma konumlandırılan koltuk rahat ve seyahatlerde yormuyor, ayrıca sürücü ve orta koltuk arasında bulunan el freni kabin içindeki hareket serbestisini kısıtlamıyor. Ancak üçüncü kişinin yolculuk esnasında tutunmasını sağlayacak bir aparat göremedik. Direksiyon modern tasarımı, uygun çapı, ele iyi oturması ile sürüşe katkı sağlıyor ve gösterge panelini perdelemiyor. Gösterge panelinde sırasıyla ısı, devir, km saati ve yakıt göstergesi bulunuyor. Farklı açılarda göstergeler parlama yaparak görüşü engellemiyor. Direksiyonun iki yanma konumlandırılan sinyal kollan ise sade ve pratik yapılarıyla kolay kullanılıyor. Fonksiyonlar birbiri ile karışmıyor. Gösterge panelinin sağ alt tarafında ise far yükseklik ayar düğmesi konumlandırılmış. Ön göğüs tabir edilen bölümde ilk gözümüze çarpan vites kolu oluyor. Ergonomik konumu ve kullanıcıyı müdahaleler esnasında yormaması profesyonelleri sevindirecek gibi görünüyor. Vites kolunun üzerinde yer alan dörtlü tabir edilen flaşörler havalandırma kontrolleri ile aynı düzlemde yer alıyor. Üst kısımda ise havalandırma ızgaraları sürücü ve yolcu için farklı yönlenebiliyor. Havalandırmanın önünde kaymaz bir bölüm bulunuyor. Vites kolunun hemen sağında ise ses sistemi ve yardımcı donanım düğmeleri bulunuyor. Göğsün alt kısmında da küllük ve çakmak yer alıyor. Yolcu bölümüne doğru geldiğimizde üst kısımda ince uzun bir göz bulunuyor. Hemen altında yer alan sigorta kutusu ise kolay açılan ve geçişi engellemeyen bir kapağa sahip. Kabin tavanının ön kısmında yer alan harita lambası ise yeterli aydınlatmayı sağlıyor. Yolcu kısmında kabine ulaşım sorunsuz ancak ekstra tutamak, bulunmuyor. Kapı içlerindeki yerleşim sürücü tarafındaki ile aynı özellikleri gösteriyor. Dış aynalar, ve dikiz aynası geniş açıları ile manevralar esnasında taşıta hakimiyeti artırıyor, ancak sürüş esnasında ve yoğun trafikte dış aynalarda kör noktalar olduğunu gözlemledik. Kabin içinde kullanılan gri plastik ise kabine ortalama bir görünüm veriyor, göz ve cepler sürücünün isteklerine cevap verecek nitelikte. Ancak diğer yanlarda olduğu gibi sürücünün çantasını veya hacimli bir valizini koyabileceği alan Megastar’da bulunmuyor . Bu iş için kargo kısmından yararlanılması gerekiyor. Sürüş Geniş cam yüzeylerin kullanıldığı araçta kör noktalar en aza indirgenmeye çalışılmış. Geniş hacimli yüke uygun taşıt, kullanıcıya hakimiyet ve güven duygusu veriyor. Vitesler kemikli ancak vites yolunun kısa olması vites geçişlerini kolaylaştırıyor; yakıt ekonomisi ve zaten güçlü olan motora ekstra ataklık kazandırıyor. Geri vites geçişi sorunsuz. BMC motora uygun olan ZF’nin 6 ileri vitesli şanzımanı uygulamakla hedefi 12’den vurmuş. Megastar’da yapılan yalıtım muadilleri seviyesinde, yormuyor. Pedal düzeneği yerleşimleri ve biçimleri itibari ile iyi konumlandırılmış. Ancak debriyajın yanında ayak dinlendirme boşluğu olsa daha da iyi olurdu. Megastar’ın sınıfında yer alan vanların az toleranslı şasilerine göre adeta kamyon şasisine sahip olduğunu söyleyebiliriz. Kare kesitli çelik profil şasi, "İskeletsiz adam olmaz" mantığıyla taşıta uygulanmış. Yük bölümü Megastar’ın ayırt edici bir diğer özelliği kullanılabilir faydalı yük hacminin fazla olması. Büyük gözlem kapısı aracın sağ kısmında yer alıyor ve ışıklandırılmış. Sürgülü kapı yükleme açısından büyük kolaylık sağlıyor. Arka kısımda bulunan yükleme kapıları benzer mantıkla hizmet veriyor hızlı, güvenli ve işlevsel. Geniş açı ile açılan arka kapı eşikleri yan kapı eşiği ile aynı düzlemde ve alıştığımız ortalama yüksekliğinin biraz üstünde, ancak arkadan itiş-li ve ağır şartlarda kullanımı ön görülen bir taşıt için makul. Kısaca; kapılar en az alanda en az personelle maksimum yüklemeyi yapacak biçimde tasarlanmış. Yükleme yaparken bizi etkileyen bir başka tasarım özelliği çamurlukların yükleme bölümünü bölmemesiydi. Bu durum sınıfına göre oldukça geniş olan Megastar’ın faydalı hacminin daha da artması anlamına geliyor. Diğer vanların çoğunda gerek görülmeyen ancak faydasını yadsıyamayacağımız ışıklandırma aparatları; yük bölümünü ve yan kapı eşiğini oldukça iyi aydınlatıyor. Ancak Megastar’ın tabanının diğer vanlarda olduğu gibi sac malzemeden olması ve kolayca çizilebilmesi dikkat edilmesi ve çare bulunması gereken bir durum. Tanıma sürüşü Boş iken kullandığımız taşıt, kasislerde ve bozuk yollarda, yüksek yapısı, kullandığı süspansiyon ve makas sistemi kombinasyonu sebebi ile sallantıları sürücü kabinine iletiyor. Yüklü durumda ise taşıt süspansiyonu oldukça başarılı. Kasis, çukur ve engebeler kabin içinde daha az hissediliyor. Taşıtın yol tutuşu iyi ve direksiyona yapılan hassas müdahalelere anında tepki veriyor. Megastar’ın motoru kullanıcısına taşıtın yüklü olduğunu hissettirmeyecek kadar güçlü olduğunu gösteriyor. Vitesler, motor ile uyum içinde. Yüklü, rampa çıkarken çok sık vites düşürmeye gerek duyulmuyor. Frenler, taşıtı yüklüyken dizginleyecek kadar güçlü. Taşıt sert frenlerde dahi savrulmu-yor, dengeli sürüş özellikleri sergiliyor. Çabuk devirlenen ve atak bir hafif ticari olan Megastar, kullanıcısına rampada ve düz yolda, dolu yada boş, dengeli ve fazla yorucu olmayan bir sürüş vaad ediyor. Yüksek süratlerde dahi rüzgar sesi kabinde pek duyulmuyor. BMC GEMLIK HALKINI BURSA’YA TASIYOR Türkiye’ nin %100 yerli sermayeli ticari araç üreticisi BMC, Gemlik Belediyesi’ ne toplam 14 adet Belde 260 CB 12 metrelik otobüsleri Gemlik Limanı’ nda düzenlenen bir törenle teslim etti. Teslimat törenine; Bursa Belediye Başkanı Hikmet ŞAHİN, Bursa Milletvekili Altan KARAPAŞAOĞLU, Gemlik Kaymakamı Mehmet BAYGÜL, Gemlik Belediye Başkanı Mehmet TURGUT, BMC İstanbul Bölge Müdürü Erdal EROĞLU, BMC Kamu Kuruluşları Satış Müdürü Nurtan TAŞKINER’ in yanı sıra BMC Bursa Yetkili Satıcısı Gözükara Otomotiv’ den Feridun GÖZÜKARA ve Gemlik halkı katıldı. Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Hikmet ŞAHİN; Bursa Büyükşehir Belediyesi olarak Gemlik’ in alt yapısına önem verdiklerini ve bunu kısa bir süre içinde tamamen çözeceklerini, özellikle Gemlik halkının Bursa’ ya taşınmasında kullanılan otobüs sayısındaki yetersizliği, yeni alınan 14 adet BMC Belde 260 CB otobüsleri ile çözdüklerini gerekirse bu sayıyı arttıracaklarını dile getirdi. Gemlik Belediye Başkanı Mehmet TURGUT yapmış olduğu konuşmada; Gemlik-Bursa arasında çalışacak olan araçlarla Gemlik halkının konforlu bir ulaşım imkanına kavuştuğunu, bu hizmetlerinin ve BMC ile işbirliklerinin ileride de süreceğini sözlerine ekledi. SS.73 Güzel Gemlik Otobüs ve Mot. Taş. Koop. Başkanı Fatih KEKE daha önce 28 adet almış oldukları BMC Probus 215 SCB otobüslerinin hem yakıt, hem de servis ve yedek parça hizmetlerinden memnun kaldıklarını, yeni araç alımlarında Gemlik halkının isteklerini göz önünde bulundurarak BMC otobüslerini tercih ettiklerini belirtti. BMC İstanbul Bölge Müdürü Erdal EROĞLU yapmış olduğu konuşmada; BMC’ nin Türkiye’ nin bir firması olmasına karşın, başta Avrupa Birliği ülkeleri olmak üzere 70’ i aşkın ülkeye ihracat gerçekleştirdiğini belirterek, bunun Türk otomotiv sektörüne dünya çapında itibar kazandırdığını söyledi. TEMSA Temsa, çok özel ürünlerini Busworld İstanbul’da sergiliyor 21-04-2008 Temsa A.Ş., ikinci kez ülkemizde düzenlenen dünyanın en prestijli otobüs fuarı Busworld İstanbul’da sergilediği ürün yelpazesiyle, binlerce ziyaretçiye emniyet donanımları artırılmış çok özel ürünlerini ve yeniliklerini gösteriyor. Temsa A.Ş., ihtisas fuarları arasında çok önemli bir yere sahip olan ve bu yıl ülkemizde ikincisi düzenlenen otobüs fuarı Busworld İstanbul’da yerini alıyor. Temsa, 24 – 26 Nisan tarihleri arasında Yeşilköy İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleşen fuara, en son teknolojilerle geliştirdiği otobüs ve midibüsleriyle katılıyor. Temsa, bir numaralı salonda (Hall 1) bulunan ve 1524 metrekare üzerine kurulu standında, üç gün boyunca yerli ve yabancı sektör temsilcilerini ve ziyaretçileri ağırlıyor. Ziyaretçiler, Temsa ürün yelpazesini yakından tanımanın yanı sıra Temsa’nın otobüs sanayindeki gelişmelerini ve yeniliklerini öğrenme fırsatı buluyor. Temsa yurt içi pazarlara sunduğu Diamond Deluxe, Safir VIP, Prestij Super Deluxe, Prestij City, Metropol S ile başta Avrupa olmak üzere yurt dışı pazarlar için geliştirilen Safari RD, Opalin ve Tourmalin IC modellerini standında sergiliyor. Temsa’dan turizme VIP hizmet Temsa, özel müşterilerin transferi ve seyahati için tasarlanan Diamond Deluxe, Safir ve Prestij Super Deluxe araçların VIP modellerini Busworld Türkiye fuarında sergiliyor. Uzun mesafeli yolculukların konfor anlayışını değiştirmek için yeniden yorumlanan Diamond Deluxe, özel olarak tasarlanan iç mekanı, deri/kumaş koltukları ile uzun yolculuklarda yolcusunun çok rahat bir şekilde seyahat edebilmesine olanak sağlıyor. Diamond Deluxe en son teknoloji ile geliştirilen sistemlerle donatıldı. Bu sistemlerin en yenilerinden biri olan termal kameralı gece görüş sistemi, sürüş güvenliğinde yeni bir çığır açıyor. Kaptan şoför, Diamond Deluxe’ü siste veya gece karanlığında kullanırken, sistem sayesinde yolu daha net görebiliyor. Yoldaki nesnelerin ısısını temel alarak çalışan termal kamera sistemi, kaptana nesneleri farklı renkte gösteriyor. TPM ( lastik basıncı gözleme) ve kör nokta algılama sistemleriyle de güvenlik en üst düzeye çıkıyor. Turizm sektörü için özel olarak dizayn edilen Prestij Super Deluxe VIP, teknolojik donanımları ve 20+1+1 koltuk yerleşimi ile eşsiz yolculuklar sunuyor. Özel deri koltukların rahat yerleşiminin yanı sıra, emniyet kemeri standart olarak sunuluyor. LCD ekranlı TV yayını, MP3 çaları, sıcak ve soğuk ikramlar için buzdolabı ve özel yolcu tepsisi gibi donanımlar, yolcuların konforu için araca eklendi. 2+1 oturma düzeninde, 30+1+1 taşıma kapasitesine sahip Safir VIP, yolcularına konforlu ve bir o kadar güvenli seyahatler sunuyor. Yolcular, her koltuk için ayrı bağlantısı olan beş kanallı müzik yayınından istediği müziği dinleyebiliyor, bilgisayarlarıyla kablosuz olarak İnternete bağlanabiliyor. Yeni Prestij City: Halk Otobüsü Budur! Şehir içinde aranan; “minimum maliyetle maksimum yolcu memnuniyeti” beklentisine en iyi çözümü sunan Prestij City, süper tasarımı ve donanımlarıyla dikkat çekiyor. Geniş kapıları ve merdiven basamakları, duraklarda yolcuların kolayca iniş-biniş yapabilmesini sağlıyor. Yaklaşık 2,1 metre olan tavan yüksekliği, geniş iç hacmi, düz koridor alanı ve görüş açısını artıran geniş yan ve ön camları yolculuk sırasında büyük ferahlık sunuyor. Prestij City yakıt ekonomisi sunan 136 beygir gücündeki motoru, %39’luk sınıfının en iyi tırmanma kabiliyeti ve 6,3 metre en iyi minimum dönüş yarıçapı ile rakiplerinden çok üstün olduğunu da kanıtlıyor. Güvenlik donanımlarıyla da göz dolduran Prestij City’de, retarder, park mesafe göstergesi, ve geri vites ikaz sesi ekstra güvenlik sağlıyor. Bir halk otobüsünden beklenenden çok fazlasını sunan Prestij City, işletmecisine de yolcusuna da keyif dolu yolculuklar sunuyor. Temsa, otobüste global marka olma yolunda 27-03-2008 Temsa Genel Müdürü Mehmet Buldurgan, Temsa otobüs ve midibüs markasına yönelik yeni ihracat ve yatırım planlarıyla, Türkiye otobüs sektöründe önce bölgesel güç sonrasında global marka olmayı hedeflediklerini söyledi. Türkiye’nin önde gelen otobüs ve midibüs üreticisi Temsa, Türkiye ve dünya pazarlarında hedeflerini büyütüyor. İhracattaki yeni hedeflerini ve yeni yatırım planlarını anlatan Temsa Genel Müdürü Mehmet Buldurgan, “Temsa markası, otobüs sektöründe önce bölgesel güç ve sonrasında global bir marka olmayı hedefliyor. Temsa aynı zamanda, Türkiye’nin ticari araçlarda global bir marka yaratabileceğinin en somut kanıtı ” dedi. Temsa Genel Müdürü Mehmet Buldurgan, Nisan ayında açılışını yapacakları Temsa Mısır fabrikasından Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Körfez ülkelerine otobüs ve midibüs ihraç edeceklerini söyledi. Mehmet Buldurgan, “18 ay önce tek fabrikamız vardı, 18 ay sonra fabrika sayımız üçe çıkmış olacak. Adapazarı fabrika yatırımlarımıza başladık. Mitsubishi Fuso Canter üretimini Adana’dan Adapazarı’na kaydırıyoruz. Adana fabrikamız ise Avrupa pazarlarına odaklanacak. Mısır’ın serbest ticaret anlaşması olduğu için bölge ülkelerine ihracat yapacağız” dedi. “Hindistan, Çin, Rusya pazarlarını ve yatırım olanaklarını inceliyoruz” Dünyanın 40’ı aşkın ülkesine ihracat yapan Temsa’nın Genel Müdürü Mehmet Buldurgan, Temsa markası ile girecekleri yeni ülke arayışında olduklarını belirtti. Temsa yetkililerinin Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen heyetiyle birlikte gittikleri Hindistan gezisinde temaslarda bulunduklarını kaydeden Mehmet Buldurgan, “Yeni pazar arayışlarımız sürüyor. Hindistan, Çin, Rusya gibi nüfus yoğunluğuyla dikkat çeken pazarları inceliyor ve yatırım fırsatlarını değerlendiriyoruz. Türkiye Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı ile Ticaret Ataşeliklerimizin bu konuda verdikleri desteklere müteşekkiriz.” Buldurgan, 11–14 Mart 2008 tarihleri arasında düzenlenen Çin-Şangay’daki “Busworld Asia 2008” fuarına Temsa standı ile katıldıklarını ve temaslarda bulunduklarını da sözlerine ekledi. Temsa aynı zamanda, Türk markaları için kalite güvencesi veren ve markaların yurt dışındaki markalaşma süreçlerine destek olan Turquality Destek Programının da ilk ve tek otomotiv markası

 

Prestij City’ler Tarsus Ulaşım filosunda!

17-07-2008

Temsa Global AŞ, Tarsus’ta şehir içi yolcu taşımacılığı yapan tek firma olan
Tarsus Ulaşım A.Ş.’ye 30 adet Prestij City teslim etti.

Temsa Global AŞ, ticari araç yelpazesinin yeni ürünü Prestij City araçların en son teslimatını Tarsus Ulaşım AŞ’ye yaptı. Tarsus’un şehir içi yolcu taşımacısı olan firma, filosuna 30 adet Prestij City araç ekledi.

Temsa markalı araçların konforuna, teknolojisine güvendiklerini kaydeden Tarsus Ulaşım AŞ yöneticilerinden Hamza Kapak ve Hasan Kaya, “Hedefimiz, Prestij City araçlarla Tarsus halkına daha kaliteli hizmet sunarak yolcu memnuniyetini artırmaktır. Yeni Prestij City araçların Tarsus halkı tarafından beğeniyle karşılanacağını ve yolcu sayımızı artıracağını düşünüyoruz” dedi.

Prestij City şehir içi taşımacılığına prestijli konfor getiriyor!
Şehir içinde aranan; “minimum maliyetle maksimum yolcu memnuniyeti” beklentisine en iyi çözümü sunan Prestij City, tasarımı ve donanımlarıyla dikkat çekiyor. Geniş kapıları ve merdiven basamakları, duraklarda yolcuların kolayca iniş-biniş yapabilmesini sağlıyor. 2,1 metre olan tavan yüksekliği, geniş iç hacmi, düz koridor alanı ve görüş açısını artıran geniş yan ve ön camları yolculuk sırasında büyük ferahlık sunuyor. Prestij City yakıt ekonomisi sunan 136 beygir gücündeki motoru, %39’luk sınıfının en iyi tırmanma kabiliyeti ve 6,3 metre en iyi minimum dönüş yarıçapı ile rakiplerinden çok üstün olduğunu da kanıtlıyor. Güvenlik donanımlarıyla da göz dolduran Prestij City’de, retarder, park mesafe göstergesi ve geri vites ikaz sesi ekstra güvenlik sağlıyor. Bir halk otobüsünden beklenenden çok fazlasını sunan Prestij City, işletmecisine de yolcusuna da keyif dolu yolculuklar sunuyor.

Temsa A.Ş., güvenli seyahat bilincini geliştirmek hedefiyle, 2004 yılından bu yana ürettiği tüm otobüs ve midibüslerdeki koltukları emniyet kemerleri ile donatıyor. Prestij City araçlarda standart olarak bulunan emniyet kemerleri yolcuların güvenliğini maksimum düzeyde sağlıyor.

Temsa A.Ş., Avrupa’nın en büyük otobüs fuarı Busworld Kortrijk 2007’de “2008 yılının Otobüs Üreticisi” ödülüne layık görülen Türkiye’deki ilk ve tek otobüs ve midibüs üreticisidir.

 
Haberin Resimleri
Dosya 1       

Kütahya Metro seferlere Diamond ile başladı!

29-07-2008

Kütahya’nın yeni şehirlerarası taşımacılık firması Kütahya Metro,
otobüs tercihini Diamond’tan yana kullandı. 2 adet Diamond ile İstanbul-Ankara seferlerine başlayan Kütahya Metro, Diamond sayısını artırmayı planlıyor.

Temsa Global AŞ’nin Adana fabrikasında ürettiği “Amiral Gemisi” Diamond otobüsler, sektörün önde gelen firmalarının yanı sıra yeni kurulan firmalar tarafından da tercih ediliyor. Kütahya’da kurulan Kütahya Metro, ilk otobüs alımını Temsa Global’den yaptı ve tercihini Diamond’tan yana kullandı. İlk etapta 2 adet Diamond alan Kütahya Metro, yakın zaman içinde filosunu yeni Diamond otobüslerle büyütecek. Kütahya Metro’nun Diamond otobüsleri, İstanbul ve Ankara seferlerinde hizmet verecek.

Kütahya Metro, 28 Temmuz 2008 tarihinde Adana Temsa Showroom’da gerçekleşen törenle otobüsleri teslim aldı. Firma ortakları İsmail Caner ve Hakan Talum teslimat töreninde yaptıkları konuşmada “Temsa Diamond sektörün en iyi araçlarından. Arkasındaki Temsa Global ve Sabancı Holding kurumlarının güvencesini ve kalitesini Diamond otobüslerde hissediyoruz. Önümüzdeki dönemde Diamond yatırımlarımızı artırmayı planlıyoruz.” Temsa Global Otobüs Satış Müdürü Murat Anıl da seçimlerinden dolayı Kütahya Metro yetkililerini kutladı.

Kütahya Metro, filosuna eklediği Diamond otobüslerle müşterilerine konforlu ve güvenli yolculuklar sunmayı hedefliyor. Diamond otobüslerde her yolcuya emniyet kemerli süper lüks koltuklar, 2 Adet LCD ekran, yol boyunca sağlanan ikramlar için buzdolabı ve çay/kahve makinesi bulunuyor. Diamond, her türlü yol koşullarında yüksek performans sağlıyor ve yakıt tasarrufuna katkıda bulunuyor. Sınıfının en emniyetli araçlarından olan Diamond’da termal kameralı gece görüş sistemi opsiyonel olarak sunuluyor.

 
Haberin Resimleri
Dosya 1      




FIAT

Türkiye’de ticaretin lokomotivi konumunda bulunan Fiat Ticari Araçların 5 yıldızı, Mayıs ayında start alan ve 24 Temmuz’a kadar devam edecek olan roadshow kapsamında Türkiye’nin 29 ilinde Fiat severlerle bir araya geliyor. Mayıs-Haziran döneminde Balıkesir, Manisa, Izmir, Aydın, Denizli, Afyon, Konya, Mersin, Adana, Iskenderun, Hatay, Gaziantep, Mardin, Urfa, Diyarbakır, Elazığ, Malatya, Erzurum, Giresun, Trabzon, Ordu, Samsun ve Tokat illerini ziyaret eden Fiat Ticari Araçlar, Temmuz ayında da Amasya, Çorum, Kayseri, Ankara, Sakarya, İzmit, Bursa, Çanakkale ve Tekirdağ illerini ziyaretlerinin ardından 25 Temmuz tarihinde İstanbul’a ulaşmış olacak Roadshow kapsamında Fiat Ticari Araçlar ürün gamından 13 farklı araç tüketicinin beğenisine sunulurken, aktiviteye katılanlara 1.000 ytl’ye varan indirim ve sürpriz hediyelerde veriliyor. Fiat Ticari Araçlar ürün gamının ve ticaretin en büyüğü Ducato birbirinden farklı gövde seçenekleri ve minibüs versiyonları, 2008 yılının ticari aracı seçilen Fiat Scudo minibüs ve VIP versiyonlarıyla aktivitede yer alıyor. Ticaretin yakışıklısı Fiat Fiorino, kompakt boyutları, camlı, yarıcamlı ve kargo versiyonlarıyla, kısa bir süre önce satışa sunulan Fiat Doblo Carioca ise zengin donanım ve uygun fiyatıyla konvoya katıldı. 09.07.08 Çarşamba ANKARA 10.07.08 Perşembe ANKARA 11.07.08 Cuma ANKARA 14.07.08 Pazartesi SAKARYA 15.07.08 Salı İZMİT 16.07.08 Çarşamba BURSA 17.07.08 Perşembe BURSA 21.07.08 Pazartesi ÇANAKKALE 23.07.08 Çarşamba LULEBURGAZ 24.07.08 Perşembe TEKİRDAĞ

Fiat Linea yeni reklam filmi yayında....

Türk ailelerin tüm beğeni ve beklentilerini karşılayabilecek unsurlarla donatılan Fiat Linea’nın ailelerin vazgeçilmezi olan güvenliği vurgulamak üzere hazırlanan “Ailen İçin En İyisi” reklam kampanyasının ilk filmi olan “Aktif Güvenlik”, Yücel Yolcu’nun yönetmenliğinde çekildi.

Onlarca bebeğin arasından seçilen Çağıl Bebek ise doğal oyunuyla sadece çekim ekibini değil, tüm Türkiye’ye etkisi altına aldı. Fiat Linea’nın “Ailen İçin En İyisi” başlığıyla TBWA/İstanbul Reklam Ajansı tarafından hazırlanan reklam filmlerinin yanı sıra yazılı basın, internet ve açıkhava reklamları da bulunuyor. Reklam filmi Temmuz ayı ortasına kadar yayında kalacaktir.

Reklam filmini izlemek için tıklayın 

 

 

12 Mayıs – 24 Temmuz 2008 tarihleri arasında gerçekleştirilen ve Türkiye’nin 29 büyük ilini kapsayan Fiat Ticari Araçlar roadshow’unda, özel seri Fiat Doblo Carioca tanıtıldı. Uygun fiyata daha fazla şıklık ve donanım sunan Fiat Doblo Carioca, özel gövde rengi ve iç mekanıyla 29 bin 950 YTL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.

2006 yılının ticari aracı seçilen Fiat Doblo, özel olarak hazırlanan ve de sınırlı sayıda üretilecek olan Carioca versiyonuyla tüketicilerin beğenisine sunuldu. Yaklaşık 10 bin kişiye ulaşılması hedeflenen ve Türkiye’nin 29 büyük ilini kapsayan roadshow etkinliğinde Fiat Ticari Araçlar ürün gamındaki modellerle birlikte tanıtılan Fiat Doblo Carioca, 29 bin 950 YTL’den başlayan fiyata sahip.

Sadece çöl gri renkte sunulan araç, açık gövde rengiyle dışarıdan içerisindeki ferah iç mekan hakkında fikir veriyor. Diğer Fiat Doblo modellerinden farklı olarak Carioca’da bu gövde rengini aracın tamponlarında, yan aynalarında ve kapı kollarında görmek mümkün. Son derece çekici gövde rengi, iç kapı kolları ve havalandırma kanallarının çerçevelerinde de kendisine yer buluyor. Araçtaki görsel bütünlük, bu model için özel olarak hazırlanan Carioca özel kumaşı kaplı koltuk döşemeleriyle sağlanıyor.

Zengin standart donanım
Fiat Doblo Carioca, radyo-CD, uzaktan kumandalı merkezi kilit, elektrikli ön camlar, yolcu tarafında sürgülü kapı, yukarı açılır arka kapı ve sürücü havayastığı gibi donanımlara sahip. Ayrıca bunlara ilave olarak özel koltuk kumaşları, elektrikli ve buğu çözücülü yan aynalar, klima, gövde rengi iç aksesuarlar, tamponlar, kapı kolları ve aynalar da aracın standart donanımında bulunuyor. Fiat Doblo Carioca’nın opsiyonel donanımları arasında ikinci sürgülü kapı, ABS+EBD ve yolcu havayastığını kapsayan güvenlik paketi ve yan havayastıkları, yer alıyor.

Ekonomik ve güçlü motorlar
Fiat Doblo ailesindeki diğer modellerde olduğu gibi, Carioca’da da kullanım maliyeti düşük, az yakıt tüketen ve güçlü 1.3 ve 1.9 Multijet motorlar görev yapıyor. 75 HP’lik 1.3 Multijet motor 190 Nm’lik maksimum torka ulaşabiliyorken şehir dışı kullanımda yakıt tüketimi sadece 4.7 lt/100 km. 105 HP’lik 1.9 Multijet motorsa 200 Nm’lik maksimum torka erişebiliyor. Fiat Doblo Carioca da ekonomik motorlarıyla hem iş hem de ailenin en iyi dostu olacak.

Fiat Doblo Carioca’nın tavsiye edilen anahtar teslimi fiyatı 1.3 Multijet motor için 29 bin 950 YTL iken; 1.9 Multijet’e 32 bin 150 YTL’ye sahip olunabiliyor.



MERCEDES-BENZ

Mercedes-Benz Türk 100.000. kamyonunu ve 50.000. otobüsünü üretti